曾经说起树木岭，给长沙人的印象是个工业区，邻近有省华云机器厂、省医疗器械厂、省工程机械厂、长沙正圆动力配件厂、长沙鼓风机厂等许多家工厂。但在上世纪七八十时代的地图右下角边上只标有矿山机械厂，公交车站牌标写着“矿机厂”人们却叫此站为“矿山”站。这儿未必有座真矿山，仅仅这儿有长沙最大的机械工厂叫长沙矿山通用机器厂，因为姓名太长，简称为“矿通”。我是1982年校园结业就分配到长沙矿山通用机器厂，一待便是10个年初，从一名修理电工生长为工程师。尽管作业了10年，但厂里有将近6000员工，大部分员工都不知道。撰文、供图/康明慧
工厂是在1958年时代中诞生的。当年湖南省委和榜首机械工业部按照国家第二个五年计划的要求，决定在湖南建造一批机械工业主导厂。矿通作为省市的重点工程，于1958年9月1日破土动工。据了解，工厂的规划图纸是榜首个五年计划时苏联帮助我国时用的，在全国各地有大约十几个工厂都是按这套图纸建造的，厂房、工作楼、宿舍的布局与外形等都很类似。1959年定名长沙矿山通用机器厂，1986年改名长沙重型机器厂，2008年改为湖南长重机器股份有限公司。
1958年“矿通”确认现址，即东郊树木岭秀才坡。开始长沙机床厂连续抽调400余名员工到矿通作业，后长沙金属二十五社兼并，长沙机床厂技工校园迁入，省内兄弟企业先后派出干部工人援助工厂建造。建厂前，树木岭是荒芜远郊，杂草丛生，邻近仅有古刹和一所村庄小学，日子和工作条件很粗陋，筹建人员借住农户家，使用一所守墓的民房“朱氏墓庐”工作。当年8月，600名施行工程人员和100名技校学生出场，他们“土洋结合”，发动群众搞建造。工厂老员工老喵喵(网名)回想：全校师生任劳任怨边学习边建校，自己还没有扁担高，从子弟校园上一年级到自己挑土建中学见证了校园的诞生，可见当年创业的艰苦。
工厂建立60年来，产品有矿用机车、破碎机、减速器、斗轮机、铁路客车等，是多类别、多种类、大重型、小批量出产的企业。
1978年，矿通参与规划并出产出我国榜首台用堆取重物料的中型斗轮堆取料机，是为湘潭电厂定制的。斗轮堆取料机全国首要有三家制作厂制作，至今仍是矿通的主打产品，出售也是经久不衰。记住厂里出售部分的同学讲过，有客户购买矿通产品，时隔十多年后回访，发现设备用了十几年从没有坏过，客户还恶作剧：“质量这么好，怎么能挣钱”。
1983年，矿通被铁道部同意成为铁路体系外仅有定点出产铁路客车的工厂，规划要求为年产YZ22型硬座客车200辆。YZ22型客车是上世纪五十时代从苏联引入的，现在俗称绿皮车。其时全厂上下很注重，安排技术人员屡次到外省车辆工厂调研学习。1985年，我在工厂电大班的结业规划，便是规划客车转向架加工专机。厂里还延聘南京浦镇车辆工厂的冯技师辅导出产的根本工艺，铁道部在厂里还派驻了检验组，检验组成员均来自株洲430厂。矿通在很短时间内就试制出样车，给其时具有30多年铁路客车制作经历的铁路体系工厂带来不小的轰动和冲击。因为要害零部件不能自己出产，需要在铁路工厂订货，往往不能满足需要，导致产能大大减少，有时每月只能出产2节车厢。当年全国三角债多，工厂许多其他产品货款常不能及时回收。厂里经济困难，每月只靠交给2节车厢，经过驻厂检验，盖章经过，铁道部的货款立刻到位，到底是铁老大，不差钱，总是及时处理全厂员工发工资问题。
矿通制作的矿用设备体积超大，质量重。矿通也出产军工产品，担任57mm高炮部件加工和总装使命，由此兴建了军工车间，有铁路专线。整个长沙，工厂有铁路的单位屈指可数，矿通却有条与京广干线衔接的厂区铁路。这条铁路铁轨通向各首要车间和货运站，产品能从车间经过铁路卡车直接发货到全国各地，工厂出产需用的燃料(重油、焦炭)连绵不断运进工厂，一起也为周边单位供给卸货便利。
矿通是大工厂小社会，日子区有幼儿园、子弟校园、技校、员工大学，还有食堂、游泳场、医院、沙龙、经济差人、消防队、列车发电厂、制氧站、煤店、液化气站等，俨然是个“独立王国”。
在业余日子上，厂里员工人才辈出，足球、篮球、排球、象棋、围棋、桥牌等十几个项目，参与市、区员工竞赛中都获得过好成果。子弟校园教师杨云杰早年曾获长沙市象棋甲级棋手称谓，后又拜师学围棋，1978年，夺得省运会围棋冠军，后又代表湖南参与过全国一些工作围棋大赛，是本省的围棋高手，1998年在老友杨志存(湖南省棋类协会副秘书长)主张下创办了湖南省青少年围棋实战教室，培育省内青少年棋手，先后培育过朱毅、黄奕中、罗洗河、吴新宇等工作选手。
